最近對【ONKYO+Klipsch】TX-NR656+R-28F+R-25C+B-10+SKH-410(7.2擴大機+主喇叭+環繞+中置+杜比喇叭) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【ONKYO+Klipsch】TX-NR656+R-28F+R-25C+B-10+SKH-410(7.2擴大機+主喇叭+環繞+中置+杜比喇叭) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:4642272



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  • HDMI 8組輸入(1前7後)
  • 進階音樂優化數碼訊號處理
  • 全頻7.2聲道家庭影院



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商品訊息描述

【ONKYO+Klipsch】

TX-NR656+R-28F+R-25C+B-10+SKH-410

(7.2擴大機+主喇叭+環繞+中置+杜比喇叭)

 

 

 

 

 

 

 

 

Klipsch R-25C 中置喇叭

 


送禮推薦















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商品規格: R-25C
 



頻率響應
 
 

82Hz - 24kHz
 



靈敏度
 
 

98dB
 



功率(連續/峰值)
 
 

100W/400W
 



標稱阻抗
 
 

8 Ohms Compatible
 



低頻延伸
 
 

74Hz
 



分頻頻率
 
 

1800Hz
 



高頻驅動器
 
 

1' (2.54cm) 鋁振膜壓縮驅動器
 

mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
 



低頻驅動器
 
 

Dual 5.25' (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG低音喇叭
 



輸入
 
 

單接線柱
 



尺寸
 
 

7.25' (18.42 cm)X18.75' (47.6 cm)X7.25' (184.2 cm)
 



重量
 
 

14.8 lbs (6.73 kg)
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klipsch B-10 書架喇叭

 




B-10的設計有著灰黑色乙烯基外殼

 

 

 

 



高頻是Klipsch獨家Tractix號角

0.75英寸鋁振膜壓縮驅動器

4英寸的低音單元和位於上方的後推端口單接線柱

後兩者使更緊密的低音再現,並減少前障板失真,更好的聲音動態性和精確性

每個揚聲器提供50W RMS和峰值功率200W

配置使它能作為一個左、右、中置和環繞揚聲器

體積輕巧、方便擺置

適用於小型至中型的空間

規格

頻率響應:64HZ-23KHz±3db

靈敏度:90db@ 2.83V / 1m

功率:50W RMS / 200W峰值

標稱阻抗:8歐姆兼容

高頻驅動:0.75"(1.9cm)鋁振膜壓縮驅動器

低頻驅動器:4"(10.2cm)IMG低音單元

分頻點:2250Hz

外殼類型:通過一個後推端口的低音反射

輸入:單接線柱

高度:9.75"(24.8cm)

寬度:5.88"(14.9cm)

深度:7.5"(19.1cm)

重量:7.13磅(3.2kg)

表面處理:黑灰乙烯基
 

 


OnkyoSKH-410杜比全景聲喇叭

 

 

 

 

 


以最簡單的方法,為你的家庭影院添加Dolby Atmos杜比全景聲效果

要升級Dolby Atmos全景聲音效是否要大費周章?現在Onkyo提供一個方便又經濟的方式,就可簡單進入杜比全景聲家庭影院之門。Onkyo SKH-410附加喇叭組合,可以讓你在不用安裝天花喇叭同時,亦不需改變你深愛的喇叭擺位情況下,把SKH-410放在前置座地喇叭之上,又或者掛牆,即可以連接到支援Dolby Atmos的Onkyo影音擴音機,享受杜比全景聲效果。獲得Dolby Atmos認證的SKH-410,精美黑色木製音箱以堅固的木材加上不反光塗層,配以特殊角度傾斜的全音域單元,以及底部加上橡膠吸震膠構成,隨喇叭更附送兩條3米喇叭線,一開即用簡單方便。SKH-410以直射方式把聲效向天花擴散,再反射成上空音效,無論是下雨或者身處叢林,甚至飛機在上空飛過的場景,Onkyo與Dolby這最佳組合都令你有如置身其中。
 

特色

•Dolby Atmos專用附加喇叭系統

•Dolby Atmos認證結構

•放置於現有的前置喇叭頂部(例如Onkyo SKF-4800)或掛牆式安裝,以啟用Dolby Atmos的上空音效

•8cm(3 1/4?)紙盆傳感器

•木製箱體結構

•高質格紋喇叭網

•黑色拉絲紋理外層

•額定輸入功率:25W

•最大輸入功率:100W


規格:


 


 




     
  • 同軸全音域懸掛式單元



  •  
  • 8cm紙盆



  •  
  • 頻率效應 90Hz-20kHz



  •  
  • 最高84dB音壓輸出



  •  
  • 最高額定輸入25 W



  •  
  • 最高輸入功率100 W



  •  
  • 體積120 x 155 x 153mm (W x H x D)



  •  
  • 重量 1.2 kg



  •  

 

 

 

 

 

 


 

 

 

詳細規格依原廠網站公告為準或依實際商品為準













精選


 

 


處理功能
 
 


HDMI支持4K / 60赫茲,3D,音頻回傳通道,DeepColor™,xvColor的™,口型,杜比Atmos®,杜比TrueHD技術,DTS:X™,DTS-HD Master音頻™,DVD音頻,超級音頻CD,多聲道PCM和CEC

杜比TrueHD和DTS-HD Master Audio的解碼™

AK4458 384千赫/ 32位DAC(8通道×1)

32位數字信號處理引擎

4 DSP模式遊戲:搖滾,體育,動作,和RPG

劇院維度虛擬環繞功能

影院功能™

直接模式

雙重低音功能
 

 

 

 


 

 

 

 


連接功能
 
 


8個HDMI輸入(1前/ 7後部)和2個輸出

USB 2.0端口

海量存儲類的USB記憶播放功能

2分量輸入
 

2複合視頻輸入

3數字音頻輸入(2個光纖和同軸1)

8模擬音頻輸入(1前* / 7後)

唱機輸入的唱機連接

2並行低音炮前前前後後

位置編號揚聲器終端
 

 


×3.5mm的碎粒針插孔類型。
 
 


其他特性
 
 


每個通道交叉調整(40/50/60/70 /九十零分之八十?/ 100 /一百五十零分之一百二十/二百分之一百八十零赫茲)

A / V同步控制(最多500毫秒5毫秒步驟為48 kHz)

圖形疊加在屏幕顯示(OSD)經由HDMI與快速設置

混合待機功能與HDMI直通

對於前置左/右通道音調控制(低音/高音)

3模式顯示調光器(普通/點心/調光)

40 FM / AM預設隨機

通過以太網和USB固件更新

RIHD(遠程交互通過HDMI)用於系統控制

簡單的遠程控制
 
 
 

一般規格
 

 


輸出功率:160W / CH(6歐姆,1千赫,1%THD,1路的帶動下,IEC);175 W / CH(6歐姆,1 kHz時,10%THD,1路驅動,JEITA)

頻率響應:10 Hz至100千赫/ + 1分貝,-3分貝(直接/純音頻)

外形尺寸(寬x高x深):435點¯x173.5點¯x378毫米

重量:10.0千克
 

 

 

 

【Klipsch】R-28F(獨家號角音色 家庭劇院落地型喇叭)

 

 

 

 


 

 


商品特色

90X90 Tractrix號角

獨家Tractrix®號角技術和鋁製高音單元,強大的動力提供最令人印象深刻的高端響應與更大

的擴展可能性。最乾淨,最自然的聲音呈現。



直線運動懸架(LTS)高音揚聲器

LTS為高音標誌,線性旅行懸浮增強,最大限度地減少失真。以及我們的旗艦Klipsch Palladium

系列,使其成為一些世界上最好的音箱的核心組成部分。

紡銅IMG低音喇叭

注塑石墨(IMG)的低音單元是特別輕,卻也是具非常剛性的材質,並提供卓越的低頻響應,以最

彌月送禮推薦小的圓錐破碎和失真的可能性。當使用的Tractrix配對號角高音單元LTS,同類別裡提供了揚聲器的效率最

高的品質。




中纖板櫃採用拉絲聚合物木皮飾面

耐久性材質也兼具當代美學藝術感,聲與型的結合與環境空間融為一體。

5路接線柱

堅固,多功能,高品質的終端能夠提供最大的連接靈活性。

 

 

 

 

 

 






























































































 
 

R-28F
 

 

頻率響應
 

 

35Hz - 24kHz
 

 

靈敏度
 

 

98dB
 

 

功率(連續/峰值)
 

 

150W/600W
 

 

標稱阻抗周年慶
 

 

8 Ohms Compatible
 

 

低頻延伸
 

 

32Hz
 

 

分頻頻率
 

 

1800Hz
 

 

高頻驅動器
 

 

1' (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
 

 

低頻驅動器
 

 

Dual 8' (20.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofers
 

 

尺寸(深X寬X高)
 

 

15.7" (39.8 cm)X9.5" (24.1 cm)X42' (106.6 cm)
 

 

重量
 

 

56.67 lbs (25.68 kg)
 


 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
多媒體播放器
  • 轉換器
影音播放器
  • 轉換器
錄音筆
  • 16GB以上
隨身聽
  • 16GB以上
HDMI類
  • 轉換器
AV類
  • 分配器
音源類
  • 轉接器
其他
  • 其他
無線影音傳輸
  • 藍芽

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

詳細規格請參考官網




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



馬政府貪腐作為獲得國際認證?最新一期《經濟學人》刊登一篇名為「匕首出鞘」(Daggers drawn)的文章,針對馬王鬥做大篇幅報導,但在全文中第3段,竟將台灣形容為一個「普遍貪腐的國家」(widespread corruption),對此外交部表示將透過駐英代表處和該媒體溝通。

「經濟學人」日前才以「笨拙」bumbler一詞來形容馬總統,引發國內政壇熱烈討論,當時我方也要求駐英代表處加以澄清。但這則報導在「經濟學人」網站上引發討論的數量,甚至還超過了當期另一篇有關法國政經情勢的報導。

外交部國傳司司長陳天爵今(24)日接受蘋果訪問表示,會透過代表處與雜誌主編見面,希望對方說明。發言人高安則強調,駐外代表處平時都會關注當地媒體,若有不符合事實的內容,都會和對方進行溝通。

據了解,有關貪腐狀況,我方可能請法務部擬好內容做出回應,如果涉及總統個人,則由外交部出面。

而這篇報導內容,也分析馬王鬥後續效應,報導指出,這場政治鬥爭將影響國民黨的團結,同時也影響兩岸近程發展,未來雙邊簽署的任何協議,必定將遭立院更嚴格的把關,這也代表兩岸政治談判的進度將受到影響。本次政爭,也可能讓王金平在立院,更不願助馬一臂之力。

此外,報導也提及北京方面已做好民進黨執政準備,過去已有不少綠營人士赴陸訪問並受到歡迎,陸方也開始進行接觸,希望讓綠方消除對北京的疑慮。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 







▲國道1號南下多路段平均時速只有30公里左右。(圖/記者季相儒攝)

生活中心/綜合報導

今(25)日是228連假的的第一天,雖然雨不停下,不過也是大出門遊玩的心情,導致一大早就車潮湧現,國道1號南下機場系統到中壢服務區、中壢服務區到內壢、內壢到中壢轉接一、中壢轉接二到中壢、中壢到平鎮系統時速大約都在30公里左右。

除此之外,楊梅到楊梅端、楊梅端到湖口、湖口到湖口服務區、湖口區到竹北、竹北到新竹,以及新竹到新竹系統路段平均時速在30公里以下,其中楊梅到楊梅端、新竹到新竹系統路段塞到爆,時速甚至不到20公里。

國道3號的部分則是在南下中和到土城、土城到樹林、樹林到三鶯、三鶯到鶯歌系統、鶯歌系統到大溪、大溪到龍潭、龍潭道姑先服務區、關西服務區到關西,以及關西到竹林整大路段時速大約都只有30公里左右,再往南一點,快官到烏日、烏日到中投、中投到霧峰部分時速也在30里;北上則是在木柵到木柵休息站最塞車,時速也是在30公里。

另外,國道五號目前路況良好,只有南下南港到石碇、石碇到坪林行控、以及坪林行控到頭城路段時速約在60到79公里之間。

▼228連假的的第一天,國道湧現車潮。(圖/翻攝自高速公路局網站)



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